铁道与天皇：日本近代城市的帝国化

著作译名表

学术文库本后记

后记

结论 纪元二六〇〇的景观

3．一生一次的奉公

2．天皇的视线

1．作为大阪市民

第六章 作为“帝都”的大阪

3．小林一三社长辞职

2．逆风

1．“官”之反扑

第五章 阪急十字路口问题

3．官民协力奋进——1929年行幸

2．昭和大礼和都市空间的演变

1．“大大阪”的诞生

第四章 昭和天皇的登场

4．反官思想的成果——阪急百货商店

3．沿线文化的确立

2．民众之都

1．俯瞰来往火车——小林一三

第三章 “阪急文化圈”的形成

3．两种风土

2．法律漏洞

1．第五届国内劝业博览会

第二章 “私铁王国”的黎明

3．关东私铁和关西私铁

2．由《细雪》说起

1．“帝国”和“王国”

第一章 作为文化装置的私铁

序章 昭和大礼的景观

译者简介

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版权信息

封面

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序章 昭和大礼的景观

第一章 作为文化装置的私铁

1．“帝国”和“王国”

2．由《细雪》说起

3．关东私铁和关西私铁

第二章 “私铁王国”的黎明

1．第五届国内劝业博览会

2．法律漏洞

3．两种风土

第三章 “阪急文化圈”的形成

1．俯瞰来往火车——小林一三

2．民众之都

3．沿线文化的确立

4．反官思想的成果——阪急百货商店

第四章 昭和天皇的登场

1．“大大阪”的诞生

2．昭和大礼和都市空间的演变

3．官民协力奋进——1929年行幸

第五章 阪急十字路口问题

1．“官”之反扑

2．逆风

3．小林一三社长辞职

第六章 作为“帝都”的大阪

1．作为大阪市民

2．天皇的视线

3．一生一次的奉公

结论 纪元二六〇〇的景观

后记

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