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从中俄密约到中苏同盟:中东铁路六十年

马蔚云
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历史史学理论43.8万字

更新时间:2019-01-08 16:38:16 最新章节:第12章 后记

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书籍简介

本书在史学理论的基础上,借鉴国际政治(关系)学理论和国际法学等学科的相关研究成果,利用大量的档案文献(主要是俄文文献),梳理了国内外关于中东铁路问题的研究现状,论述了中东铁路的修筑对中国东北的影响,分析了俄国远东政策的实施与中东铁路的修筑,阐述了苏联在中东铁路问题上态度的变化,以及中苏关于该问题的交涉。本书内容涵盖了中东铁路从修筑到归还中国的半个多世纪的沧桑历史,是国内外系统研究中东铁路通史的专著。
上架时间:2016-01-01 00:00:00
出版社:社会科学文献出版社
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    漕运是古代社会关系到封建王朝命脉的“军国大计”。在漕运史上,清代漕运,是一个值得全面、深入研究的课题。本书将政治史、经济史、水利史等相关内容加以整合,大量运用中国第一历史档案馆藏清官档案等史料,围绕“漕运制度”和“治理实践”两个核心,以漕运治理透视嘉庆一朝在漕运制度上的治理实践,以政治史的视角探索清朝进行改革的制度障碍和困境。把漕运治理作为一个具体的历史和政治过程加以理解,拓展了经济史、水利史研究
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    肖献军 胡娟历史22.6万字
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    本书是一部比较文化视野下中日史学及史学思想史的学术论著。全书以“史料”“史家”“史用”“史话”“史学”为五大主题,分别拈出若干中日史学发展中的关捩之点与特色话题,条分缕析,丛谈脞论,以期勾划出全球史学史背景下中日传统史学演进与近现代史学转型的基本风貌。
    李军历史25.6万字
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    本书视野开阔,考证翔实,结论充满开创性和颠覆性,是一部难得的学术力作!内容横跨稻作史、考古学、人类学、民俗学和中日文化交流史。从稻作文化的视角,运用语言人类学和考古人类学的方法,基于多学科交叉互证,得出了令人耳目一新的结论:(1)苗族起源于湖南澧阳平原的城头山遗址;(2)古苗人最早将野生稻驯化为栽培稻;(3)蚩尤后裔最早将稻作农耕传入日本列岛;(4)日本稻作文化带有鲜明的苗族基因;(5)日本皇族源
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    意大利著名旅行家马可·波罗,作为历史上经陆上丝路来华又从海上丝路回国的欧洲人,是东西方共同关注的重要人物,是世界文明交流史上的一个重要符号。本书在梳理马可·波罗研究的历史与现状的基础上,主要从全球史角度考察与马可·波罗来华相关的历史地理、信仰传说、物质交流等问题,从而为马可·波罗来华的真实性提供有力的辩护。
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