序

冰冻是寒冷地区普遍存在的自然现象，江河冰凌直接影响冬季航运交通和引水发电、给排水等水利工程建设事业，尤其江河中出现冰塞或冰坝等严重冰情，还将导致冰凌洪水泛滥成灾，给人民生命财产带来重大损失。因此，防治冰凌灾害已成为寒冷地区国家社会经济发展中必须考虑的一个重要问题。

河道冰情演变涉及水动力学、河流动力学、固体力学、热力学、气象水文学、河冰水力学及地理学等多个学科，需考虑水文、气象、河势等各种条件之间极为复杂的相互作用，因而研究江河冰凌运动机理及其变化规律是一个十分复杂的课题。建立数学模型进行数值实验的研究方法并结合适当的现场观测实验是冰情研究的重要手段。

我国在防治江河冰凌等灾害方面具有久远的历史，但在冰凌研究方面起步相对较晚，研究机构和人员较少，研究设备和水平相对落后，尤其在冰凌演变机理和数值模拟研究方面成果较为缺乏。

本书在参考国内外大量文献的基础上，对河道冰塞形成及演变的研究成果进行了较为系统的整理、分析，建立了冰塞形成及演变的动态综合数值模型和水内冰形成及演变的二维紊流数值模型，研究了河道开河期冰盖纵向和横向断裂机理，提出了河道开河的判别准则，并以黄河河曲段等的冰情观测资料对各模型进行了验证。研究内容丰富，工作深入，实用性强，对从事河冰水力学研究和水利水电工程建设的科研和技术人员具有一定的参考价值和借鉴意义。

2016年9月